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X-Truck潮酷創富神車,福田瑞沃金剛S1為年輕奮斗者而來

X-Truck潮酷創富神車,福田瑞沃金剛S1為年輕奮斗者而來

【行業動態】 ?近年來城鄉建設進行得如火如荼,市場對于工程自卸車的需求猛增。但自卸車相對載貨車來講卻比較傳統,自卸車目的更明確,著重于為載貨而載貨。但面對著更多年輕人加入這個行業,他們除了注重載貨能力,更注重舒適性和便利性。對此,福田瑞沃全新推出X-Truck金剛S1工程車,駕乘舒適感全面進階,顛覆了大家對工程車的看法。該車采用X-Truck設計,擁有新潮顏值、時尚舒適的駕駛艙、以及最核心的大動力和大裝載力,緊

近年來城鄉建設進行得如火如荼,市場對于工程自卸車的需求猛增。但自卸車相對載貨車來講卻比較傳統,自卸車目的更明確,著重于為載貨而載貨。但面對著更多年輕人加入這個行業,他們除了注重載貨能力,更注重舒適性和便利性。對此,福田瑞沃全新推出X-Truck金剛S1工程車,駕乘舒適感全面進階,顛覆了大家對工程車的看法。該車采用X-Truck設計,擁有新潮顏值、時尚舒適的駕駛艙、以及最核心的大動力和大裝載力,緊追潮流,是用戶的新一代潮酷創富神車。

今天我們就一起走進瑞沃金剛S1,感受Ta的潮酷創富魅力。

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內飾高級有氛圍,轎車化功能配置操控便捷

瑞沃金剛S1采用直通式中控臺,駕駛室多處使用鍍鉻、鋼琴烤漆板進行裝飾。

進入車內,潮流時尚感撲面而來,標配中控鎖、電動車窗等,盡享轎車化功能配置。多處按鍵布局,操控更便捷,組合儀表設計,搭載智能化行車電腦,讓人與車智能互動性更強。高級有氛圍,行走拉風的氣場王。

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減震座椅細膩貼心,全新駕乘體驗

瑞沃金剛S1多處細節設計,搭載可根據體重調節的液壓減震座椅,采用人體工學設計,有效緩解顛簸感和疲勞感,舒適一整天。座椅擁有行業首配的主動制冷/加熱功能三擋可調,可實現快速降溫/升溫,細節上下足功夫,帶給您全新的駕乘體驗。

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NVH全新優化品質,打造專屬靜謐空間

瑞沃金剛S1經過280項NVH指標進行嚴控,整車共進行了312項優化,怠速及行駛噪聲均優于市場同級產品,縱使身處工地,車內依然恬靜,除了降噪,還兼具優越的隔音性能,為您打造專屬靜謐空間,讓您一路舒心。

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超級動力鏈+強承載底盤,多拉多賺錢

金剛S1搭載2L 的輕量化全柴H20-120E60發動機,最大輸出120馬力,峰值扭矩325牛米,符合國六排放。該款發動機采用CR+TC+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路線,采用了集成式機油泵、模塊化EGR、高壓共軌、雙頂置凸輪軸、液壓挺柱等技術設計,整車B10壽命達到50萬公里。與之匹配的是萬里揚7擋變速箱,該變速箱采用鋁殼設計,輕量化的同時還具有優良的散熱效果。另外,該車還可選帶副變速箱的5擋變速箱,更大的傳動比適用更復雜的環境。

該車使用的是1068C后橋,整套動力鏈強勁,即便是滿載爬坡,該車也會有很好的表現。光有動力還不行,要想能干活,還得要有一副強壯的“骨架”。這款金剛S1使用215高強度車架,并采用雙層車架設計,在保證輕量化的同時,車架的剛度和承載性有所保證。在懸架上,采用前3后8+5片鋼板彈簧設計,從這足夠厚的后懸就可以知道該車具有不俗的承載力。

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瑞沃金剛S1引領潮流的舒適派

給你不一樣的駕乘之旅。

文章標簽:福田瑞沃金剛S1 
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